Standard Tuning Q Q Q. E Q H. Q Q Q. E E E H. |--------------|------------|--------------|-----0-----| |----1--0------|------------|----1--0------|---1-------| |-2----------0-|-2----------|-2------------|-2---------| |--------------|----2-------|------------2-|-----------| |--------------|------------|--------------|-----------| |--------------|------------|--------------|-----------| Q Q Q E E Q H. Q Q Q Q H H |-5--3--0----0-|------------|----0--------|-----------| |----------1---|-3----------|-------3-----|-0---------| |--------------|----2-------|-2--------0--|------2----| |--------------|------------|-------------|-----------| |--------------|------------|-------------|-----------| |--------------|------------|-------------|-----------| Q Q Q. E Q H. Q Q Q. E E E H. |--------------|------------|--------------|-----0-----| |----1--0------|------------|----1--0------|---1-------| |-2----------0-|-2----------|-2------------|-2---------| |--------------|----2-------|------------2-|-----------| |--------------|------------|--------------|-----------| |--------------|------------|--------------|-----------| Q E S S Q E S S Q H. Q a Q Q Q S S Q E H |-5--3-5-3-0--------|------------|---------------|---------------*| |---------------3-5-|-3----------|----3h5--3-----|---------------*| |-------------5-----|----2-------|-2----------0--|-2-4-2--0-2----*| |-------------------|------------|---------------|---------------*| |-------------------|------------|---------------|---------------*| |-------------------|------------|---------------|---------------*| h - hammer on